تدبیرحذف واردات بنزین از بودجه سال 96 در سال جاری تبخیر شد

گروه اقتصاد-رجانیوز: سال گذشته یکی از رسانه ها به نفل از معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش از حذف واردات بنزین در سال 96خبر داد که با توجه به افزایش روند رشد مصرف و حذف زیرساخت های مدیریت مصرف و بی تدبیری در حفظ تولید بنزین نوعی دلخوشی وپوششی بر ادرس های غلط و قبح واردات از طریق واسطه ها تلقی گردید، هر چند اینگونه ادرس های غلط در نفت پایانی ندارد چرا که وعده های راه اندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس قبلا نیز بکرار داده شده بود، بعنوان نمونه:

- در آبان ماه سال 1393 نیز مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش تاریخ بهره برداری از فاز یک پالایشگاه ستاره را اواسط سال 1394 اعلام کرد.

- در خردادماه سال 1395 مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش تاریخ بهره برداری از فاز یک را اسفندماه سال 1395  اعلام کرد.

- در فروردین ماه سال 1396 مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش تاریخ بهره برداری از فاز یک را خردادماه سال 1396  اعلام کرد.

- در مردادماه 1393 وزیر نفت بهره برداری از فاز یک پالایشگاه ستاره خلیج فارس را نیمه اول سال 1394 اعلام کرد.

- در فروردین ماه 1394 وزیر نفت تاریخ بهره برداری از از فاز یک را نیمه دوم سال 1394 اعلام کرد.

- در فروردین ماه سال 1395 وزیر نفت بهره برداری از فاز یک را پایان نیمه اول سال 1395 اعلام کرد.

- در آبان ماه سال 1394 مجری طرح تاریخ بهره برداری از فاز یک را پایان آذرماه 1394 اعلام کرد.

و........

براستی چرا باید مسئولین وزارت نفت از طرح مهم واولویت دار اقتصاد مقاومتی تا این حد بی اطلاع باشند!!

با نگاهی گذرا به امار برنامه و عملکرد تولید و مصرف و واردات بنزین در سال گذشته مشخص می شود حتی وضع موجود تولید بنزین سنوات گذشته نیز حفظ نشده و تولید بنزین نسبت به سال 1394 حدود 6 درصد کاهش یافته است . این درحالیست که میانگین مصرف 5 درصد و واردات بیش از 30 درصد نسبت به سال قبل رشد داشته است و شرکت ملی پالایش و پخش با یک اقدام نادردر پایان سال 1395 نسبت به اصلاحیه برنامه تولید برای اخذ مجوز میانگین واردات روزانه تا 14 میلیون لیتر اقدام نمود.

سوال این است که آیا با وعده راه اندازی در پایان خردادماه سال جاری ، خودکفایی در تولید بنزین واقعیت دارد ؟

تحلیل موازنه برنامه تولید، مصرف و واردات بنزین در سال 96 نشان می دهد که برنامه میانگین تولید روزانه قابل عرضه به بازاردر سه ماهه اول سال 65.4 میلیون لیتر پیش بینی شده است که در ترکیب تولید از 1.65 میلیون لیتر بنزین سوپر وارداتی و 1 میلیون لیتر MTBE استفاده خواهدشد، این درحالیست که پیش بینی مصرف روزانه بنزین در سه ماهه اول سال جاری 74.3 میلیون لیتر در روز پیش بینی شده است یعنی با احتساب افزودنی حداقل کسری بدون احتساب افزایش ذخیره استراتژیک ، معادل 12.25 میلیون لیتر در روز خواهد بود که می بایست از طریق واردات تامین گردد.

عملکرد فروردین ماه نسبت به برنامه حاکی از کاهش 12 درصدی تولید و افزایش 5 درصدی مصرف می باشد. بر اساس برنامه موجودی ذخیره استراتژیک بنزین می بایست 1706 میلیون لیتر باشد لیکن رقم واقعی موجودی 800میلیون لیتر است ( تفاوت  906- میلیون لیتر)

براساس برنامه میانگین خوراک پالایشگاه پالایشگاه خلیج فارس در سال جاری روزانه 89425 بشکه در روز پیش بینی شده است که با فرض خوشبینانه بهره برداری بموقع فاز یک و رعایت برنامه تولید وبرنامه زمانبدی تعمیرات اساسی سایر پالایشگاه ها و مصرف پیش بینی شده میانگین روزانه 76 میلیون لیتر در سال جاری کماکان برای پوشش تراز مصرف و موجودی روزانه حداقل به 4 میلیون لیتر واردات بنزین نیاز خواهد بود.
 
شایان ذکر است بر اساس میانگین عملکرد مصرف سال گذشته (  75 میلیون لیتر در روز(، پیش بینی میانگین مصرف 76 میلیون لیتر در سال 1396 ( 1.3 درصد رشد نسبت به سال قبل(  منطقی نیست. از طرفی با توجه به افت تولید برنامه ای و کاهش موجودی پایان سال گذشته ) 970 میلیون لیتر(، دستیابی به ذخیره 2028 میلیون لیتر در پایان سال مستلزم واردات بیش از مقدار فوق خواهد بود.