هم اکنون عضو شبکه تلگرام رجانیوز شوید
وزير راه و ترابري از اضافه شدن آنتونوف148 با گنجايش 100 نفر و توپولوف 204 با گنجايش 200 نفر به ناوگان حمل و نقل هوايي کشور خبر داد.
به گزارش برنا،"حميد بهبهاني"در همايش تدوين برنامه پنجم سازندگي بخش حمل و نقل و هواشناسي با بيان اينکه اقتصاد هر کشوري با حمل و نقل شکل مي گيرد، گفت: نمي توان کشوري را جستجو کرد که اقتصاد قوي داشته باشد ولي حمل و نقل آن توسعه پيدا نکرده است.
وي ادامه داد: در اين خصوص وزارت راه در برنامه هاي مختلف خود در بخش هاي ريلي، دريايي و هوايي برنامه چشم اندازي تعريف کرده است تا حمل و نقل کشور به صورت يک واحد يکپارچه که همان حمل و نقل ترکيبي است توسعه يابد.
وزير راه و ترابري با اشاره به دزدي اخير کشتي ايراني توسط کشور سومالي افزود: هم اکنون ما در قرن 21 قرار داريم و دزدي کشتي يک پديده غير طبيعي است که شايد بتوان علت آن را در ضعف حمل و نقل جستجو کرد.
وي با اشاره به برنامه هاي وزارت راه به منظور اجراي چشم انداز 1400 اين وزارتخانه گفت: بر اساس برنامه هاي تدوين شده براي هر بخش بايد در بخش حمل و نقلي در سال 1404 رتبه اول منطقه را به دست آوريم.
بهبهاني برنامه ريلي کشور را براساس چشم انداز 1404 ايجاد 25 هزار کيلومتر راه آهن عنوان کرد و افزود: بارها اين سوال را از خود کرده ايم که تا چه ميزان مي توان راه آهن ساخت، ولي همچنان نتوانسته ايم برنامه جامعي در بخش ريلي کشور ترسيم کنيم.
وي اضافه کرد: براي اجراي اين برنامه بايد سالانه هزار و 200 کيلومتر راه آهن نسب شود که تنها با برنامه ريزي دقيق و افزايش اعتبار امکان پذير است.
وزير راه و ترابري اتصال تمام مراکز استان ها از طريق ريل به يکديگر را از برنامه هاي افق چشم انداز 1404 عنوان کرد و افزود: بر اساس اين برنامه تا پايان امسال نبايد مرکز استاني وجود داشته باشد که از طريق ريل به استان ديگر وصل نشده باشد.
بهبهاني با انتقاد از ساخت آزادراه گفت: بايد بر اساس برنامه توسعه حمل و نقلي کشور تمام مراکز استان ها از طريق بزرگراه و نه آزادراه به يکديگر متصل شوند.
وي با ذکر اين نکته که تنها راه کاهش تلفات جاده اي افزايش خطوط ريلي است اظهارداشت: هم اکنون سهم حمل و نقل ريلي ما بسيار پايين است و چنانچه راه آهن تنها يک سوم حمل و نقل جاده اي بود تلفات به تبعات پايين تر بود.
وزير راه با ذکر اين نکته که بارها از برنامه جلو بوديم ولي هم اکنون از چشم انداز بسيار عقب مانده ايم افزود: راه هاي ما استاندارد است و نصب علايم مطمئن، ولي رانندگان به علايم رانندگي کمتر توجه مي کنند.
وي متذکر شد: چنانچه رانندگان به حداکثر سرعت توجه کنند هيچ زماني شاهد مرگ و مير جاده اي نخواهيم بود، البته لازمه اين کار بررسي تمام راه هاي کشور است.
بهبهاني تاکيد کرد: براي اطمينان از راه هاي کشور و استانداردسازي آنها نيازمند برنامه ريزي هستيم تا بتوانيم علايم را در مکان هاي مطمئن نصب کنيم.
وزير راه و ترابري با اشاره به افتتاح جاده ديزين چالوس گفت: طي سخناني که با آقاي ناطق نوري داشتم وي تاکيد کرد که بايد اين راه در فصل زمستان بسته شود؛ چرا که با برف و يخ زدگي شديد نمي توان از آن استفاده کرد.
وي با تاکيد بر اجراي سياست هاي برنامه 5 ساله در بخش حمل و نقلي کشور اظهارداشت: اين براي اولين بار است که طي برنامه هاي وزارت راه بخش حمل و نقل در کل نظام جايگاه ويژه اي داشته و به عنوان يک شاخص مطرح است.
وزير راه و ترابري با ذکر مثالي از سازمان هواشناسي عنوان کرد: اين سازمان مانند مرغي است که در هر مراسمي کاربرد دارد؛ ولي طي ماه هاي اخير با اجراي فعاليت هاي کارشناسانه توسط ماهواره توانسته ايم برنامه جامعي براي اين مرکز مشخص کنيم.
وي استفاده از توان بخش خصوصي در حمل و نقل کشور را مهم دانست و افزود: مي توان با استفاده بهينه از اين توان بخش حمل و نقلي را توسعه داد و بايد با تمام مشاورين هم فکر شويم که اين امر نيز هم اکنون ايجاد شده است.
بهبهاني با ذکر اين نکته که بايد عمر ناوگان هوايي کشور را به رقم مطلوبي رساند افزود: در حال حاضر هواپيماي آنتونوف 140 به پرواز درآمده است؛ همچنين آنتونوف148 با گنجايش 100 نفر و توپولوف 204 با گنجايش 200 نفر نيز به ناوگان حمل و نقل هوايي کشور اضافه مي شود.
به گفته وي سعي شده در هواپيماهاي 140 که توسط کشور طراحي و ساخته شده است تمامي تجهيزات مانند هتل به کار برده شود.
بهبهاني با ذکر اين نکته که در بخش ريلي 70 سال است که راه آهن وارد مي کنيم افزود: اگر تاکنون با يک مورچه نيز حرکت مي کرديم امروز مي توانستيم لوکوموتيو بسازيم و خود به عنوان سازنده آن مطرح شويم.
وي خاطرنشان کرد: 25 سال است که تير آهن توليد مي کنيم؛ اين در حالي است که لازمه کشور ساخت ريل است و هنوز به سراغ آن نرفته ايم
